Eerste Nederlandse tourtocht 2005 (Provincie Limburg)

Verzamellen bij Autofit Urmond

Na al om 7:00 in de ochtend te zijn opgestaan en een gehaast ontbijt werden de laatste benodigdheden ingepakt en reed ik (Rob M) naar Sanders garage om onze tocht richting de provincie Limburg te starten. Tijdens de rit kwamen we er al snel achter dat Corvette's niet van regen houden. Ik verloor tot twee keer toe mijn ruitenwisserblad en moest improviseren om deze toch wat steviger te bevestigen. Sanders zijn rechter ruitenwisser stopte er al helemaal mee omdat een van de kabeltjes los schoot. Gedurende een van de vele regenbuitjes werden ook enkele druppels op mijn knie gevoeld... Om 12:00 's middags arriveerde we, geheel volgens planning bij garage Autofit (die zo aardig waren om onze auto een veilige stalling te bieden die nacht) om de andere tourtocht deelnemers te ontmoeten.

Auto's bewonderen

Na de verfrissingen was het tijd om elkaars auto's te bewonderen: 1x230hp '59-er, 1x 290hp '59 (fuelie), 1x 230hp '60-er en 1x 245hp '60-er stonden klaar om wat extra kilometers (of miles?) op de kilometerteller te plaatsen.

Onderdak tegen de regen

Omdat het wederom met bakken naar beneden kwam die ochtend zochten we onderdak zodat we op ons gemak een kop koffie en een Limburgse vlaai konden nuttigen. Tevens konden we op ons gemak kennismaken met onze reisgenoten van dat weekend. Antonio, die de tourtocht had georganiseerd, had een uitstekende lunch geregeld compleet met de lokale traditionele specialiteiten.

Fuelie auto

Dit was onze eerste keer dat we oog in oog stonden met een C1 fuelie auto. Uiteraard werd deze van alle zijde uitgebreid bewonderd.

Motor compartiment fuelie (rechterzijde)

Kijk naar deze prachtige Rochester fuel injectie unit. Ok, pak maar in, ik neem hem. Doe geen moeite, mag ook zonder inpakpapier.

Fuelie motor compartiment (linkerzijde)

Fuelie roll bar (linkerzijde)

Het lijkt erop dat deze auto een race-historie heeft want er zaten nog bevestigingspijpen om een roll-bar aan te brengen.

Fuelie roll bar (rechterzijde)

2x4 barrel carburateur 1960 Vette

Antonio's auto is uitgerust met een 2x 4 barrel carb. setup. De auto is nog zeer origineel en een goede kandidaat voor Flight Judging.

Line-up

Een prachtige line-up voor een foto-shoot! Let op de natte weg, wat typisch zou blijken te zijn voor de eerste dag van onze tourtocht.

Line-up (diagonaal)

Kasteel Els

Een prachtige route was door Antonio uitgezet langs diverse pitoreske stukjes Limburg. Hier een mooie foto van Kasteel Els.

Kasteel Els (andere zijde)

Weer op weg

Een mooie foto gemaakt tijdens de tour vanuit Sanders auto.

Fame

De Heartbeat Corvette Club (HCC) organiseerde tijdens hetzelfde weekend hun jaarlijkse Corvette meeting in Valkenburg. Natuurlijk namen we dit op in onze tourtocht om de NCRS hier te vertegenwoordigen. Enkelefoto's om een impressie te geven van de aanwezige Nederlandse Corvette's...

De NCRS is aanwezig

Natuurlijk konden we het niet nalaten om wat reclame te maken voor de NCRS en al deze potentiele leden. Minstens 3 tot 4 nieuwe leden meldde zich aan als lid voor onze vereniging na deze strakke actie.

Ruïnes van Valkenburg

Op de achtergrond de ruïnes van Valkenburg.

Andere auto's

Er stonden ook enkele andere zeer fraaie auto's op het Fame terrein. Hier een prachtige gerestaureerde Oldsmobile met passende caravan.

Tijd om wat te drinken

Aangezien het toch erg warm was geworden (ondanks de buitjes gedurende deze dag) werd het tijd om enkele drankjes te nuttigen. Het Limburgs bier smaakte ons prima (maar eentje aangezien we nog moesten rijden).

We have a winner

Terwijl we rustig wat zaten te drinken was de jury onze auto's aan het bewonderen. Kennelijk konden ze de vakkundigheid van de NCRS auto's waarderen aangezien Sander's auto de eerste prijs voor beste C1 in de wacht wist te slepen!

Geimporteerde C1 ?

Tussen de andere aanwezige C1's die we aan het bewonderen waren vonden we deze auto die een kilometerteller heeft (ipv een mileteller). We vroegen ons af of dit een originele geimporteerde Corvette was. Weet iemand of dit inderdaad zo is?

Belgische auto

Ook buitenlandse C1's waren aanwezig. Hier een Belgische auto (met dealer kentekenplaten). Een zeer mooi zwart 1962 exemplaar.

Amerikaanse oorlogsbegraafplaats

President Bush had recentelijk deze, in Limburg gelegen, Amerikaanse begraafplaats bezocht. Wij hadden dit monument ook opgenomen in onze tourtocht. Hier enkele foto's om een impressie te geven van deze bijzondere plaats.

8000+ mensen

Meer dan 8000 soldaten zijn begraaft op deze begraafsplaats. De meeste mannen waren niet eens ouder dan 20 jaar toen zij gedood werden tijdens de strijd. We vonden het wel passend om deze mannen een saluut te brengen met onze Amerikaanse auto's op de dag voor Independance Day...

Veldslagen-overzicht

Een permanente tentoonstelling is ingericht waarop de veldslagen en verplaatsingen van de geallieerde, Duitse en Russische troepen tijdens de 2de wereldoorlog zijn weergegeven.

Number of visits on this gallery: 35212